日本航空废止“高跟鞋规则”，KuToo背面的女人苦痛

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据日本时势通讯报导，日本航空（JAL）于4月1日推出新的制服方针，将过去女性乘务员鞋跟高度的最低标准从“3至4厘米”改为“ 0厘米”，即从此以后，女性乘务员能够不必穿高跟鞋上班。这是#KuToo运动始开展一年内，日本抢先企业初次废止了职场内的“高跟鞋”规矩。

新规矩产生前，在日航分发给职工的着装手册中，对女性乘务员有着这样的要求：客舱乘务员鞋跟高度为3～4厘米，地勤人员的鞋跟高度为3～6厘米，色彩为黑色。而在新规矩中，鞋的要求做了调整—— “0厘米以上，黑色皮革、规划精约”，因而女性职工在作业中能够挑选乐福鞋、驾车专用鞋等更便利行走的鞋子。

日航的一位女性发言人表明，公司之所以作出改动，是由于职工对着装的需求越来越多样化，触及性别，安全和健康等问题。有职工反映，应该撤销高跟鞋，由于“作业时走路不稳定”，“穿上后显得个子太高”等等。为此，公司成立了作业小组，听取了职工们对新制服的定见。

除了高跟鞋，2019年7月，日本航空还发布了第一批女性专用的“裤装”制服，一时间也成为了热门论题。

其实不只在空乘职业中，酒店、饭馆、百货商店等各种职业里都有相似“女性有必要穿高更鞋”的着装规矩，乃至平底鞋则会被以为是“作业的忽略、不仔细”的体现。因而2019年，一场呼吁职场女性脱节高跟鞋苦楚的“#KuToo运动”在Twitter上鼓起。

#KuToo运动鼓起始末

日本写真模特、自在作家石川优实是“#KuToo运动”运动的发起者。起先，她仅仅受“#MeToo”运动的影响，回想起了自己在作业时，被公司强制要求穿上高跟鞋的苦楚韶光。她不由得在推特上诉苦了一句，没想到瞬间收成了许多网友的呼应。随后，石川便发起了一场名为#KuToo的活动。

2019年，石川优实发起了实名示威书，向日本政府呼吁制止雇佣者逼迫女性穿高跟鞋，示威活动收集到2万多个署名，并于6月3日提交至日本厚生劳作省。

石川在承受采访中表明：“并不是期望咱们敌视高跟鞋，而是期望日本的职场女性有挑选穿仍是不穿高跟鞋的权力。”

石川优实发起了实名示威书，向日本政府呼吁制止雇佣者逼迫女性穿高跟鞋，示威活动收集到2万多个署名。

环绕这个问题，日本国会也在同年6月的众议院议会进步行了评论。其时的厚生劳作省大臣底子匠表明，“这（穿高跟鞋）是女性在社会职场上以及事务方面中的一环”，但有议员则表明，“公司强制女性穿高跟鞋归于权力打扰的领域之内”。

2020年3月3日，日本首相安倍晋三在参议院预算委员会上再次被询问了关于#KuToo的问题。关于“女性在作业中穿高跟鞋”的问题，安倍指出，“不该逼迫女性实施不合理的规矩”。

安倍说：“我要明确指出，不论男人和女性是否在做相同的作业，都不该逼迫女性忍耐她们服装中说到的苦楚。”在Twitter上，“安倍对#KuToo发声”也敏捷成为了热搜论题。

但关于单个公司的规矩，厚生劳作省大臣加藤胜伸则表明，政府很难一致判别其适用性。

现在，日航首先作出榜样。关于日航的最新规矩，石川由美点评道：“我以为这是一个十分英勇的决议。咱们在Twitter上听到了咱们对日航的赞誉。我期望其他的航空公司、酒店业、婚葬服务业等存在女性有必要穿高跟鞋的企业也能学习，继续下去。''

石川说，“有人说女性穿高跟鞋是礼貌的行为，但现在关于什么是礼貌的界说现已产生了改动。而且与职业女性的健康和安全比较，哪一个重要？”

日本社会里的高跟鞋苦痛

在日语中，“靴”读作 “kutsu”，与“苦痛（Kutsuu）”一词读音附近。

2019年6月至2019年7月期间，新闻网站BuzzFeed日文版采访了日本6家首要航空公司（日本航空公司，全日空航空公司，Peach Aviation，AIRDO，Jetstar Japan和Skymark），询问了公司内部是否存在“要求女性职工穿高跟鞋”的规矩，以及为什么要这么做。

一切六家公司均表明，出于“仪容外表”和“一致美”的原因，要求女性穿高跟鞋。

一位曾上述航空公司作业过的女士向BuzzFeed反映道：“我在机场地勤部作业，每天都穿戴高跟鞋，在登机货台和登机口之间往复奔走，真的很辛苦。一天能走上10公里，不只脚很痛，脚的形状也会改动。”不只如此，她的后背也因而常常痛苦，而且状况不断恶化，医疗按摩师主张她最好在不要穿高跟鞋，但由于公司规矩，她表明无法不穿。

“我期望咱们能重视女性脚部的健康。不只如此，一些怀孕的搭档还穿戴高跟鞋作业，这让我感到很惧怕。”

还有女性表明：“没有任何合理的理由能够解说为什么要穿高跟鞋。特别地勤人员常常要赶时间，在机场内奔驰，原本穿运动鞋就更便利。”

石川优实作为#KuToo运动的代表，登上了日本杂志的封面

在正常的陆地作业中，长期穿高跟鞋明显现已让许多女性产生了担负。那如果在飞机上，特别是呈现紧迫下降或逃生的状况，高跟鞋又存在着怎样的风险呢？

一名曾担任机舱服务员的女性说：“如果然产生紧迫状况，我想知道穿戴制服裙，踩着高跟鞋怎样能够举动便利？”她表明高跟鞋不适合紧迫状况。别的，双脚会由于长途飞行而浮肿。“比方飞往纽约一般要继续13个小时以上。如果在歇息期间脱下高跟鞋，等再穿时，就会发现脚肿得现已再也穿不进去了，即使这样，咱们都要逼迫自己穿进去。”

该女职工表明，有的搭档还因而患上拇脚趾外翻的病症。为此，她们不能穿正常出售的高跟鞋，需求特别订制。

全球女性的“反高跟鞋”情绪

不只在日本，世界各地也曾呈现过“反对强制职业女性穿高跟鞋”的运动。

2016年的法国戛纳电影节上，朱莉娅·罗伯茨等女演员特意赤脚或穿戴运动鞋走上红毯，以此反对有许多女性由于没有穿高跟鞋而被制止参与展映活动。

2017年，加拿大的不列颠哥伦比亚州内政府宣告废止强制女性穿高跟鞋上班的规矩。废止理由是由于女性穿戴高跟鞋后，滑倒或跌倒的几率上升，受伤的风险程度高。

在英国伦敦，一位在普华永道会计师事务所作业的女临时工尼古拉·索普（ Nicola Thorpe ）由于没穿高跟鞋去上班，遭到公司辞退。此事在英国掀起轩然大波，普华永道被平权安排群起而攻之。尼古拉·索普发起了一份示威，恳求英国政府将“公司要求女职工上班期间穿高跟鞋”的规矩定为违法行为。该示威书获得了超越13.5万个签名。2017年3月，英国政府总算许诺，将制止企业制定轻视女性的着装规矩。

在我国，企业关于女性职工的着装办理算是相对宽松的，除了政府机构、银行等特别职业要求较为严厉，很少有雇主会对女职工的着装做出具体的要求。

尼古拉·索普由于没穿高跟鞋去上班，遭到普华永道辞退。后成为英国版#KuToo运动的代表人物，

据《我国青年报》报导，现在国内大部分白领都不必穿正装。在外企作业的于小姐说：“有些着装忌讳是不需求特别阐明的，比方穿拖鞋，显露脚趾和文身等肯定是不可的，大部分人都有这个自觉。我平常上班会穿高跟鞋，不过不是细跟的，也不会太高，有点儿斜度就行了。”

据说在西方，高跟鞋开始的呈现是为了便利人们骑马时双脚能够扣紧马镫。直到16世纪末高跟鞋才成为贵族的时髦玩意。但不论是有用仍是时髦，穿戴高跟鞋都是一种个人的喜爱。

日本高跟鞋协会理事长由美子女士在承受东京电视台采访时说：“跟着越来越多的人想要舒适地行走，我以为没有必要强制要求（穿高跟鞋），应该给予宽容度，给予挑选。”

她表明自己从15年前买了“克里斯蒂安·卢布托（Christian Louboutin）”的鞋子后，就爱上了高跟鞋，但崴脚、长期行走疲惫等状况确实也存在。她以为女性能够把具有有用性和漂亮性特色的鞋子分隔，经过练习脚部的肌肉，和学习正确穿戴的常识，能够改进穿高跟鞋行走的担负。

不过，以规划“红底细高跟鞋”而出名的时装规划大师克里斯蒂安·卢布托则对#KuToo的运动颇有微词，他以为#MeToo之后高跟鞋已被“政治化”。

“在我上学时的70年代，没有高跟鞋。那时候女性被以为是愚笨的女性，守望的女性或依靠老公的女性，就像是宣泄愿望的目标相同。我一向在想，为什么她们会被以为很糟糕？“

“红底细高跟鞋”是克里斯蒂安·卢布托规划的代表作，他以为#MeToo之后高跟鞋已被“政治化”。

“超高跟鞋能够解放女性，坚持坚持穿挺拔的六英寸高跟鞋是一种增强女性气质的‘自在方式’。”2020年2月，克里斯蒂安·卢布托在留念其30周年职业生涯的时装秀“The Exhibitionist'”上说道：“女性不会抛弃穿高跟鞋。”

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