地铁6号线潞城站注册3年多 P＋R停车场仍没影儿

liukang20243个月前 (04-23)正能量吃瓜952

在地铁站周边路途的路牙上、拆迁空位上，见缝插针地停满了车。而建好的泊车场却空荡荡的，未投入运用。罗乔欣摄

家住燕郊在北京上班的李先生每天早晨不到6点就从家出发了。他说：“即便这么早赶到6号线潞城站，路侧正规泊车位也没了，只能开到远一些的拆迁空位上泊车，间隔地铁站要步行10分钟。”李先生的阅历是家住燕郊等区域上班族的一个缩影。一些市民向本报反映，潞城站周边禁止乱泊车。但车站邻近却没有一个正规泊车场，驻车换乘的上班族很烦恼：“终究该把车停哪儿呢？”

上路牙钻绿洲下水沟乱泊车治了标没治本

5月3日，记者来到地铁6号线结尾潞城站。一出站记者看到，通胡南路两边次序井然，除了几辆接送客人的私家车，路旁边简直看不到停放的车辆。

“现在谁还敢乱泊车呀！”记者和一位等人的司机扳话，他指指地铁站邻近的交通差人。其时是下午2点多，地铁口邻近居然有两名值班的差人。并且路途悉数设置了阻隔护栏或阻隔墩，每隔一二百米便是一个禁止泊车交通警示牌。

所以记者沿着通胡南路南侧向东走了二三百米，看到非机动车道旁的人行道、排水沟边上或绿化带里停放着一些车辆。有些地址路牙有10多厘米高，被人垫了几块碎砖头，车辆照样开上去。在堆满了渣土杂物、只剩半米深的排水沟里，居然也有车辆停放。绿化带里两树之间，只需够一辆车的宽度，就被充分利用停了车。相比之下，排水沟上的小桥、农家院门口等平整的当地更成了泊车“宝地”。车主们像是达成了默契，农家院门前巴掌大一块地儿，并排停了四辆车，距离不过20多厘米，牵强能翻开车门钻进车内。

记者看到，越是远离地铁站，车辆停得越密布，再难停放的地址，也有车开进去。不过，没有一辆车敢占用正规路途停放。

正如一些市民向本报反映的，本年头开始交通次序整治，采取了贴罚单、拖车，设置阻隔护栏等各种手法，路面次序大为改观，但泊车难的问题却加重了。

关闭“野车场”路旁边设护栏 “只堵不疏”难解泊车问题

6号线二期于2014年末注册。作为横贯北京市区的一条东西向地铁线路，东端结尾站的潞城站成为家住燕郊等地居民驻车换乘的首要站点。但是3年多来泊车难的问题越来越严峻。

记者在通州的论坛上看到不少关于泊车问题的帖子：

“地铁潞城或许东夏园那儿，哪里泊车安全呀，最重要的是不被贴条。”

“早点去找当地停，七点半今后就不必想了。”

“别停潞城站路旁边了，五天贴了两次条。”

“那潞城站邻近有没有正规的收费泊车场？谁知道啊？”

据介绍，年头的这次交通次序整治关闭了车站邻近几处“野泊车场”。这些泊车场大都是没有建造的拆迁荒地。有车主说，那里尽管次序紊乱、车位难找、剐蹭事端时有发生，但毕竟还能泊车。但年头整治后，荒地被围挡关闭、护栏围住不能再泊车了。

依据微博“通州发布”在整治时的大略测算，潞城站南北两边停放车辆近200辆。而终年在此泊车换乘的李先生估量，有需求的车主远远不止这个数。因为泊车困难，更多车主只能测验在更远一点的路途两边或荒地寻觅车位，或许沿6号线向西开到东夏园等站点，寻觅更便当的泊车点。

为了寻觅泊车场，记者骑上一辆同享单车，在潞城站周边散步。记者从通胡南路拐上相对清静的胡郎路，发现这条双向混行的小路，路旁边空位和行道树之间的空档有不少车辆停放。还有些更为会集的泊车区域，比方庙上公交站旁围挡里边，有一片片拆迁废墟，废墟外围能够停放五六十辆车。蔬菜基地路两边和路口的小空位上也艰难地挤了三四十辆车。但是从这些地址走到地铁站，即便抄近路，穿过公交场站旁的砂石小路，也有六七百米，步行将近10分钟。一位环卫工人提示记者：“要泊车得早上7点左右，7点半找车位就悬了。”

“顺畅找到车位，现已十分满意了，走远点也不在乎。”李先生说，每天上班用时2个多小时，地铁、步行、开车等几种方法混搭，着实辛苦。

ETC泊车场建好未开 P＋R泊车场仍没影儿

“只堵不疏”的办理方法令很多驻车换乘的乘客十分头疼：说好的P＋R泊车场呢？其实，早在6号线二期注册时，就有报导称：每个地铁站都将建立P+R泊车场。2016年市交通委运送办理局曾介绍北京新建地铁线网将同步考虑规划建造P＋R泊车场。其间还特别提到了在潞城站以及草房站将建造P＋R泊车场。

记者在A口对面看到了一个基本建造结束的地铁站泊车场。入口处的泊车牌上写着运营单位是新奥伟业泊车办理公司，共有600个泊车位，每30分钟收费1元，单车每次/天以15元为上限。看样子它并不是规划中的P＋R泊车场。

有路人告知记者，这个ETC泊车场2个月前就差不多修好了，门口总是横着一辆面包车。这个泊车场终究何时敞开运用？岗亭里的一位工作人员说，他首要担任看守泊车场的设备，不了解详细敞开时间。

但是一天15元的泊车价格让一些车主疼爱。一般P＋R泊车场，如果有当日公交搭车记载，泊车仅需求2元。有车主表明，期望赶快建筑P＋R泊车场，或许这个ETC泊车场能给予更大的优惠。

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